5月28日の朝練

450PRO

対面ホバからサイドフリップで背面の対面の練習。とピルエットの練習。

K110

450と同じサイドフリップから背面の練習ですが、こちらはテンポ良く、多少姿勢がみだれていても続行！あと、背面のケツホバ、だいぶできるようになってきた。

5月14日の朝練

K110と450プロで出動

4月27日のクラブ飛行場

昼からクラブ飛行場へ

クラブ唯一のスケール機

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450Pro2号機

BIGNUTSの閉店セールでこんなものをポチット



450Proの６セルようフレームセットV2

結構安くなってました。

で、あとサーボと6セル用のモーターがなかったので


KST　DS215MG　
なぜか1つだけ箱の色が違います、確かにこのサーボは同じスペックで赤バージョンと黒バージョンがあるようですが、

なかを出したら

すべて赤でした。

モーターもTAROT

TL450MX-1700KV

後は手持ちのパーツで何とかなりそうです。

ワンウェイスリーブが

450PROを修理していたら

メインギヤを手で動かしてもローターが動かない

ワンウェイベアリングが壊れたと思いきや



ワンウェイスリーブが折れてました。

予備もないので今度の日曜は450お休みです。

450Pro エビになりました

寝坊しました。

現地到着6時40分です。


まずは、記念撮影



genさんのブログを見てからアングルを変えるようにしました。


フライトのほうは、
背面ホバとﾊﾞｯｸﾌﾘｯﾌﾟ
それとメトロに挑戦！
メトロの感覚がなんとなくわかってきたような気がします。




しかし、メトロの練習中




遠くて姿勢を見失いました。

今回は、大破です。
FUSUNOキャノピーも割れてました。(-_-;)

Tさんアウトレージです。

風強い

今日は朝から風が強いです。

４５０Ｐｒｏ、1本目の着陸ごローターが止まる前に風にあおられて横転、サーボホーンが折れました。
現地修理しましたが、いまいち。

５５０も風にあおられながらも無事3本。
相変わらずワンウェイはロックしています。



Ｔさんメトロちゅうです。

7月10日の朝練

寝坊しました。
飛行場に着くと風があり少し飛ばしずらそう
しかし暑さをしのぐにはちょうど良かった。

エアスキがエンジン故障のため
今日は、T-REX550E3Gと450Pro3G


450PROの５フライトめ突然強制ピルエット！
ホールド入れて墜落！！
テールスライドが抜ました。


TさんT-REX600N

受信機取り換え

450Proのモーターがたまに息継ぎみたいなるので

先日到着した受信機に取り換えてみました。

3月6日の朝練

アップするのがだいぶ遅くなりましたが


行ってきました。

やっと450PRO3Gがややまともに飛びました。
しかしフルピッチを入れるとテールが振れてしまいます。

550は相変らすいいですね。(^_^)v

T-REX450はモーターを乗せ換えテールベルトを取り換えたので
とりあえず復活、あとはベルトをチェック、
少し緩んでいました。

今回は久しぶりのKさんタイプⅡ


TさんT-REX６００N


ニトロ機は久しぶりのようなきがします。

そして


KさんT-REX450PROです。

やはり本物はいいですね。
素直に飛んでます。