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2022年11月6日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

11月6日の続きです。
2機目、GOBLIN KRAKEN700S
GOBLIN KRAKEN700S20221106 (2).jpg
上空飛行でループをした時の終わりで水平飛行に戻る時に変な機首上げが発生!
2本目もループの終わりで機首上げが発生!なぜだろうと思いつつ、ピルフリの練習に移行。
数回やったところで、勝手にピルエットが始まったのでとっさにホールドモードに切り替え!
オートローテーションでなんとか飛行場内に着陸!
GOBLIN KRAKEN700S20221106 (4).jpg
ヘリパッドまでは全然無理でした。

GOBLIN KRAKEN700S20221106 (3).jpg
ハードランディングもなく、機体は無事でした。

GOBLIN KRAKEN700S20221106 (5).jpg
ラダーサーボを動かしてみると、動いたり止まったりしています。おそらくギヤ欠けです。
墜落しなくて良かった!!!

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2022年10月30日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

10月30日の続き、2機目。
GOBLIN KRAKEN700
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (8).jpg
並べると大きい
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (2).jpg

上空飛行中心で、ループ・ロール・メトロ・前進バックフリップ等
焦ったのは、1本目終わりで着陸のため上空から降下してきたら、スロースタートに入ってしまい危うく墜落する所でした!
2本目は、今度行うイベントの計測練習を兼ねてスピード測定してみました。
結果
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (7).jpg
対地速度144km/h  高度97m  電源投入位置からの距離176m 結構離れたとこまで行ってました。

お昼は、カップラーメン
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (5).jpg
妻がおにぎりを作ってくれました。

T岡さんのGOBLIN KRAKEN580Nitro
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (1).jpg

イベントの設え
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (4).jpg
リボンくぐり用のテープと、パイロット保護用のネット

W辺さんが、お試しでチャレンジします。
GOBLIN KRAKEN700 20221030 (6).jpg
練習ともいわれることがあります。

GOBLIN KRAKEN700は
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10月2日の佐倉RCクラブ飛行場(KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

10月2日のSRCC飛行場
3機目は、GOBLIN KRAKEN 700S
GOBLIN KRAKEN 700S20221002 (1).jpg
・上空でループとロール
・高度を下げて、前進バックフリップ2回
・ピルフリ等

GOBLIN KRAKEN 700S20221002 (2).jpg
日中の気温はまだ高いので、モーターの冷却も忘れずに!

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8月16日の佐倉RCクラブ飛行場(KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

8月16日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

日中は風が強くなりそうなので、早めの6時45ごろ飛行場に到着。

GOBLIN KRAKEN 700SとT-REX600Nを持ってきましたが・・・・。
IMG_5912.jpg

すでに風が強くなってきています
IMG_5911.jpg
風速 7.0m/s  気温28.2℃
飛ばせないまではいきませんが、かなり飛ばしずらい。
吹き流しの竿もしなっています。

こんな日は、地味練です。
ひたすら苦手な左向きホバ、風に耐えながらやれば練習になるでしょう!?
IMG_5913.jpg

お腹の調子も悪くなってきたので、T-REX600Nは飛ばさずにすぐに撤収!!!

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8月15日の佐倉RCクラブ飛行場(KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

8月15日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)

3機目、GOBLIN KRAKEN 700S
GOBLIN KRAKEN 700S20220815 (1).jpg
安全フライトで上空を流して、途中ロールを入れたらピッチのタイミングがずれて危うく墜落しそうになりました。

T岡さん、GOBLIN KRAKEN 700NITRO
IMG_5895.jpg
IMG_5894.jpg

そして、GOBLIN KRAKEN 700S 3ローター
IMG_5896.jpg
この機体は、めちゃくちゃ安定しているそうです。

W辺さん、GOBLIN RAW 700NITRO
IMG_5897.jpg
IMG_5898.jpg

GOBLIN KRAKEN 700S20220815 (2).jpg
W辺さんと、T岡さんもGOBLINを飛ばしていたので、たまには記念撮影。
GOBLIN KRAKEN 700S20220815 (4).jpg
GOBLIN KRAKEN 700S20220815 (5).jpg
GOBLIN KRAKEN 700S20220815 (6).jpg
両サイドの機体は同じ機種の色違いなのですが、緑色の機体の方が大きく見えます。

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8月14日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

8月14日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)

2機目、GOBLIN KRAKEN 700S
GOBLIN KRAKEN 700S20220814 (3).jpg
どちらかと言うと、地味練メイン
少しだけピルフリ

GOBLIN KRAKEN 700S20220814 (2).jpg
後ろでH山会長がSDXを飛ばしています。
この日は、夕方から飛行場に行ったので電動の2機のみで終わりです。

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8月11日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

8月11日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)

2機目、GOBLIN KRAKEN 700S
IMG_5843.jpg

最近登場の機会が増えています。
天気が不安定な日が多いので、急な雨でも電動機だとすぐに撤収ができるのと、GOBLIN KRAKEN 700Sは飛ばしていて気持ちいいです。
内容は、ノーマルのまま4ポイントピルエット等、地味練のみ!!!

IMG_5842.jpg
手前にFORZA450EXのテールが見えるのは、モーターとESCが熱くなるので2機を交互に飛ばしているからです。

IMG_5845.jpg
フライト後は、熱中症対策!!!

IMG_5846.jpg
11時半ごろ、雨柱が近づいてきたので早々に退散、午後から会社で仕事です。

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ラジコンヘリコプターを下から撮影してみた!怖ッ [GOBLIN KRAKEN S SG744]

GOBLIN KRAKEN 700Sを下から
動画撮影してみました。

背面ヘリ下から激撮1.jpg




もうちょっと映され方を考えたほうがよさそうです。
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8月7日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

8月7日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)

2機目、GOBLIN KRAKEN 700S
2日連続出動のGOBLIN KRAKEN 700S
IMG_5795.jpg
IMG_5794.jpg
ピルフリの練習
相変わらずハーフピルフリから抜けられません。

天気も、今にも雨が降りそうな感じで落ち着いて飛ばしてられません
IMG_5796.jpg
気温32.1度  風速0.0m/s

早々にひきあげました。
直後大粒の雨が降ってきてギリギリセーフでした。

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8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]

8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)

2機目、GOBLIN KRAKEN 700S
IMG_5774.jpg

KRAKEN 700Sも地味練です、
未だに苦手な左向きホバ、そのままバックからの右から進入したり、
たまに左から進入したりの繰り返し。
IMG_5772.jpg
アイドルUP入れないとフライト時間もながいです。
IMG_5775.jpg
IMG_5776.jpg
IMG_5777.jpg
消費容量4000mAhで警報が鳴るまでとばして、10分超えていました。

2本目
IMG_5784.jpg
フライト前 ESC温度30℃
IMG_5773.jpg
フライト後
IMG_5782.jpg
4184mAh消費して ESC温度は52℃ フライト時間は
IMG_5781.jpg
10分21秒

IMG_5785.jpg
2本目を飛ばしている間に、1本目で使用したLiPoバッテリーを充電して3本目

3フライト目は、なぜか警報ならず(使用量4000mAhに設定)急にパワーダウンしたので緊急着陸しました。バッテリー残量0%になってしまったので、80%ぐらいまで充電して何とかセーフ!!!
現地充電の用意していって良かった。ε-(´∀`*)ホッ

しかし、地味練は700クラスの電動機が一番燃費と効率が良いように感じた一日でした。

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