2023年4月16日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450)

写真がありません、というか
ブログのことが頭からすっかり抜けていて撮っていません
なので、記録だけ

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2023年3月19日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

令和5年3月19日　FORZA450EX


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2023年1月2日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

2日に初フライトいってきました。

持ち込んだのは4機

今回T-REX600NはPROTOS700-NITROが不調の時の予備機としてもっていきました。

新年初フライトは
FORZA450EX

初フライトから墜落は嫌なので、背面8の字はやらないでおこうと思っていましたが、離陸したら気が変わっていつものように、背面8の字から始めてしまいました。


新年初フライト、まずは無事帰還しました。
今年前半は、仕事が忙しくなりそうで飛ばす機会が減るかもしれませんが、1つでもマニューバを攻略したいと思います。

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タグ：FORZA450EX 初フライト

2022年12月18日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

まずは、持ち込んだ機体の撮影


毎度お決まりの1機目は、FORZA450EX

背面8の字とサークル系を1本集中で

1リポ

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タグ：FORZA450EX

2022年12月11日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

この日は早朝仕事で、AM3時半起床（ヘタすると普段寝る時間）5時半から8時半まで仕事でした。
一度家に帰ってから、ヘリを車に積み込んでSRCC飛行場へGO。

最初は、いつも通り

FORZA450EX


背面8の字と4方向のサークルそして上空。

そして、調子に乗ってジャックナイフピルエットの練習したら
光の加減で機体が真っ黒のシルエットになってしまい、姿勢がすぁからなくなり、藪へGO。

機体発見ﾌﾞｻﾞｰが鳴ったので比較的早めに見つけたましたが、ヘッドに草がからみつきました。
そして、損傷無し、ローターブレードも折れてません！やはり墜落寸前にホールド(モーターの回転をカット)したのが良かったみたいです。

絡みついた草を取り除いて、ホバリングしても問題ありませんでした。

この日の天候は

風速5.9ｍ　気温13.1℃　曇り時々晴れ

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タグ：藪 墜落 背面8の字 FORZA450EX ブッシュ

2022年12月4日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

忘年会明けですが、液キャベがきいていたのかわかりませんが二日酔いはありませんでした。ホテルの朝食を頂いて、飛行場へＧＯです。

いつも通りFORZA450EXから

写真は角度を変えてみました。

フライトは、背面8の字、上空、旋回サークル系をメインに練習。

3リポ

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タグ：サークル FORZA450EX 背面8の字

2022年12月3日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

夕方忘年会の前に少し飛ばそうと思い、飛行場へ行ってきました。

忘年会の場所が飛行場から比較的近いのと、お店の前にあるビジネスホテルを予約しているので、お気楽に飲めます。そんなわけで翌日に飛行場で飛ばす準備もしてあるので2リポぐらい飛ばせるかな～？なんて、思ったりしたのでした。

16時前に飛行場到着！もう日差しは夕日です。もう少し早く来たかった。
それと、私と同じ考えの方がいらっしゃいまして、Ｈ山会長なんですがさっき来たところと言ってました。
すぐに暗くなりそうなので早速フライト。

写真では、まだ明るく見えますが実際は、薄暗くなりつつあり、普段目立たない受信機の青色ＬＥＤが良く見えます。
この辺が限度かな、ということでホテルへ向かいました。

1リポ

ちなみ、ビジネスホテルには私を含め3人のクラブ員が宿泊。

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タグ：FORZA450EX 忘年会

2022年11月27日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

FORZA450EX

始めは背面8の字から、各フライト２，３周してから上空へ
青空で気持ち良いのもありますが、サークル等の旋回系は墜落する率が高いので逃げです。


無事のバッテリーを使い切りました。

4リポ

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タグ：FORZA450EX 背面8の字

2022年11月6日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

明け方まで修理していたので飛行場到着は遅めの11時半


とりあえず4機持ち込みました。
NEXE6-550は翌週のイベントに備えて温存しておきます。

最初は、修理したてのFORZA450EX

お試しホバから背面お試しホバ、異常が無いか確認。
2本目は上空をかるく流したり、メトロノームしたりして、少しだけリボンくぐりの練習をエアでやりました。（リボンがあることを想定して）

2リポ

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FORZA450EX修理ついでにサーボマウントメタルに４

11月5日AM2：50
前日に続いて、一度寝てからの作業開始
と言っても、眠いのでスワッシュのニュートラル設定をして終わりにします。

FORZA450EXのスワッシュ調整は、スワッシュゲージ（治具）があるので楽ちんです。

つづく11月6日AM2:15
よなよなエールではなくて、よなよな作業です。
メインローターのバランスとりです。

今回は、バッチリ合っていました。
最近使用しているブレードは大体あっていますが、たまにバランスが取れていないものがあるので、念のためバランス取やっています。
バランスとった後は、機体に付けてピッチゲージで０度調整

AM3:00頃終了

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タグ：FORZA450EX ピッチゲージ ローターバランス