8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]
8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)
2機目、GOBLIN KRAKEN 700S
KRAKEN 700Sも地味練です、
未だに苦手な左向きホバ、そのままバックからの右から進入したり、
たまに左から進入したりの繰り返し。
アイドルUP入れないとフライト時間もながいです。
消費容量4000mAhで警報が鳴るまでとばして、10分超えていました。
2本目
フライト前 ESC温度30℃
フライト後
4184mAh消費して ESC温度は52℃ フライト時間は
10分21秒
2本目を飛ばしている間に、1本目で使用したLiPoバッテリーを充電して3本目
3フライト目は、なぜか警報ならず(使用量4000mAhに設定)急にパワーダウンしたので緊急着陸しました。バッテリー残量0%になってしまったので、80%ぐらいまで充電して何とかセーフ!!!
現地充電の用意していって良かった。ε-(´∀`*)ホッ
しかし、地味練は700クラスの電動機が一番燃費と効率が良いように感じた一日でした。
3リポ
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KRAKEN 700Sも地味練です、
未だに苦手な左向きホバ、そのままバックからの右から進入したり、
たまに左から進入したりの繰り返し。
アイドルUP入れないとフライト時間もながいです。
消費容量4000mAhで警報が鳴るまでとばして、10分超えていました。
2本目
フライト前 ESC温度30℃
フライト後
4184mAh消費して ESC温度は52℃ フライト時間は
10分21秒
2本目を飛ばしている間に、1本目で使用したLiPoバッテリーを充電して3本目
3フライト目は、なぜか警報ならず(使用量4000mAhに設定)急にパワーダウンしたので緊急着陸しました。バッテリー残量0%になってしまったので、80%ぐらいまで充電して何とかセーフ!!!
現地充電の用意していって良かった。ε-(´∀`*)ホッ
しかし、地味練は700クラスの電動機が一番燃費と効率が良いように感じた一日でした。
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8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX) [FORZA450EX]
8月6日の佐倉RCクラブ飛行場 [RCヘリ]
8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)
10時半ごろ飛行場に到着すると、H山会長とK上副会長が地主さんとお話をしていました。その後二人で何処かへ???
久しぶりの、Myヘリ集合写真
でも
飛行場はロンリー。
だけど
いたるところの地面にクモの巣が、こんなの始めて見ました。
アローンなので、ひたすら地味練!
14時半ごろ、会長と副会長が戻ってきました。
飛行場周囲の地主さんのところへあいさつ回りをしていたそうです。
大変お疲れ様でした、ありがとうございます。 m(__)m
3人で話をしていると、遠くの田んぼに軽トラが
様子がいつもと違います。
???
大型のドローンで農薬散布しています。
テクテク歩いて見に行きましたが、アッという間に終わって次の田んぼに行ってしまいました。
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でも
飛行場はロンリー。
だけど
いたるところの地面にクモの巣が、こんなの始めて見ました。
アローンなので、ひたすら地味練!
14時半ごろ、会長と副会長が戻ってきました。
飛行場周囲の地主さんのところへあいさつ回りをしていたそうです。
大変お疲れ様でした、ありがとうございます。 m(__)m
3人で話をしていると、遠くの田んぼに軽トラが
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???
大型のドローンで農薬散布しています。
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タグ:農薬散布ドローン
リモートID特定区域の届出をしました [RCヘリ]
昨年12月に施行された改正航空法(通称ドローン航空法)により義務付けられた機体登録制度が、6月20日から開始されました。これにより100g以上の無人航空機は国土交通省に登録をして、登録記号を機体に表示、リモートIDチップに書き込み機体に搭載しなければならなくなりました。
しかし、このリモートID自体の重さが100g以上あるようで100gちょっとのマイクロヘリに100gのリモートID搭載って、飛ばないでしょ!
しかも、このリモートIDの価格が1個3~4万円するらしい。空物ラジコン壊滅的ダメージ!
そんなドローン法ですが、今年の6月20日までに事前登録すれば3年間リモートIDの搭載免除という救済措置が取られていました。
そして、今後新たに購入した機体は、リモートIDを搭載しなければいけないのかというと、ドローン(マルチコプター)以外の無人航空機で日本模型協会の定める機体仕様限界を超えない機体に限り、特定区域の届出をすることで、リモートIDの搭載義務が適用除外となります。
ってことで、今回さめぇちゃんが新機体を購入して登録したので、早速東京航空局保安部運航課に「リモートID特定区域の届出書」を郵送しました。
5開庁日前までに必着なので、8月9日にはメールで回答が来ると思います。
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そんなドローン法ですが、今年の6月20日までに事前登録すれば3年間リモートIDの搭載免除という救済措置が取られていました。
そして、今後新たに購入した機体は、リモートIDを搭載しなければいけないのかというと、ドローン(マルチコプター)以外の無人航空機で日本模型協会の定める機体仕様限界を超えない機体に限り、特定区域の届出をすることで、リモートIDの搭載義務が適用除外となります。
ってことで、今回さめぇちゃんが新機体を購入して登録したので、早速東京航空局保安部運航課に「リモートID特定区域の届出書」を郵送しました。
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タグ:リモートID特定区域 届出書
7月31日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S) [GOBLIN KRAKEN S SG744]
7月31日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX) [FORZA450EX]
7月31日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)
新草刈り機の到着を待ちつつ、修理後2回目のFORZA450EXを飛ばします
サークル系をやってみましたが、間を置いてしまったのでいまいちガッツリできません。
しっかし、暑すぎです。
気温 36.5℃ 風速 1.1m/s
ヘリの操縦的にはこれくらいの風速が良いですが、暑すぎでフライト時間短めです。
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サークル系をやってみましたが、間を置いてしまったのでいまいちガッツリできません。
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ヘリの操縦的にはこれくらいの風速が良いですが、暑すぎでフライト時間短めです。
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タグ:FORZA450EX サークル
新車! [RCヘリ]
7月30日の佐倉RCクラブ飛行場(T-REX600N) [T-REX600N]
7月30日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)
2機目、最近活躍のT-REX600N
しかし、暑い熱い
気温33.8度 風速0.8m/s
ほぼ無風!
ヘリを飛ばすことだけを考えると、この無風状態はよいのですが、暑すぎです。
内容の方は、サークル系を練習しようと思ってノーズインとかやりましたが、いまいち頭が「ぽーーーっ」として分けわからなくなりそうなので、メトロ系とピルフリやってました。
新キャノピーもだいぶ見慣れてきました
「Fusuno」のロゴです。
メーカー直売だとネームをサービスで入れくれました。
お気に入りのメーカーだったので、なくなってしまったのは残念です。
たまには正面から
今気づいた!左右いびつです
結構大雑把に作っていたのでしょうか?
4タンク
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2機目、最近活躍のT-REX600N
しかし、暑い熱い
気温33.8度 風速0.8m/s
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内容の方は、サークル系を練習しようと思ってノーズインとかやりましたが、いまいち頭が「ぽーーーっ」として分けわからなくなりそうなので、メトロ系とピルフリやってました。
新キャノピーもだいぶ見慣れてきました
「Fusuno」のロゴです。
メーカー直売だとネームをサービスで入れくれました。
お気に入りのメーカーだったので、なくなってしまったのは残念です。
たまには正面から
今気づいた!左右いびつです
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7月30日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX) [FORZA450EX]
7月30日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)
スワッシュサーボを取り換えて、久しぶりに復活のFORZA450EX
ヘリとは関係ありませんが
普通のアイスコーヒーを買ったつもりがカフェラテを手に取っていたようです。
7・11のコーヒーマシンに「カフェラテ用の機械で抽出してください。」と言われてしまい、気づきました。まあ、たまにはカフェラテもいいですね。
本題のFORZA450EXは、レインボーのような縦チクみたいな切返しをした時に、以前はよれる感じがしていたのが、サーボを変えた効果かよれる感じがしませんでした。
しかし、修理後1日目で墜落させたくないので無難に飛ばして終わり
モーター、ESCもいたわります。
ラジヘリ熱中症対策で、下からファンで冷却です。
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本題のFORZA450EXは、レインボーのような縦チクみたいな切返しをした時に、以前はよれる感じがしていたのが、サーボを変えた効果かよれる感じがしませんでした。
しかし、修理後1日目で墜落させたくないので無難に飛ばして終わり
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FORZA450EX スワッシュサーボ取替(E397キャリブレーション!?) [FORZA450EX]
スワッシュサーボ取替の続きです。
取付まで終わったので、ジャイロのキャリブレーションです
変わったとはいえ、E396からE397への後継品だと思うのでサクッと
TagsMiniをキャリブレーションモードにして、プロポ側も「TAGS CALIBRATION」に
これ、プロポの設定を変えなくていいのでチョー楽です。
チャチャッとキャリブレーション終了、と思ったらピッチに動きが逆です!!!
スロットルHIでスワッシュ下に下がってます。ってか、スイッチ汚い!掃除しよ!
プロポ側でREVERSE SW 変更です
今までの「2・3・6」がREVだったのを、スロットルスティックで確認しながら設定
全てNORMで動きが合いました
この後、キャリブレーションがうまくいかず何度か繰り返してやっとちゃんと動きました
ジャイロの制御方向とリミッタ調整をして完了
なんだかんだ結構時間がかかってしまいました。
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取付まで終わったので、ジャイロのキャリブレーションです
変わったとはいえ、E396からE397への後継品だと思うのでサクッと
TagsMiniをキャリブレーションモードにして、プロポ側も「TAGS CALIBRATION」に
これ、プロポの設定を変えなくていいのでチョー楽です。
チャチャッとキャリブレーション終了、と思ったらピッチに動きが逆です!!!
スロットルHIでスワッシュ下に下がってます。ってか、スイッチ汚い!掃除しよ!
プロポ側でREVERSE SW 変更です
今までの「2・3・6」がREVだったのを、スロットルスティックで確認しながら設定
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