6月19日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

6月19日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

2機目

GOBLIN KRAKEN 700S

縦系をメインに、慎重にハーフピルフリもやりました。５５０クラスより断然やりやすい



ここで、暑くなってきたのでテントを展開


テントの中で2本目の準備

何気にMOBULA7HDが置いてありました。
2フライト目は、途中から小さめにループ、ロール等の上空もやってGOBLINは終了。

2リポ
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タグ：Goblin KRAKEN 700S コールマン4m×4mテント

6月11日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

6月11日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

2機目、GOBLIN KRAKEN 700S


静かに、でもパワフルに飛びます。


しばらく飛ばしていると、なんか違和感が！？

下ろしてみると

なんと！　キャノピーが片側外れていました。
　　　ｱﾌﾞﾈ━━━∑(ﾟдﾟ; )━━━━!!!!

やはりヘリパッドから離れて

芝と同化してわかりずらい！どうかしてるぜ！


1本目、キャノピー事件もあり短く感じましたが、プロポのタイマーを見ると10分22秒、リポ残量16％、そして「バッテリー消費量4536ｍAh」ってプロポが言っています。

2本目の前に

カレーパン食べている間にモーターとESCも冷えるでしょう。

2本目は、7分246秒、リポ残量8％　バッテリー消費量4708ｍAh

警告がでるのを、3500ｍAhから4000ｍAhに変更しました。
これで警報がでてから早めに下ろせば、残り20％ぐらいかな。

2リポ

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タグ：GOBLIN KRAKEN 700S

4月10日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBRIN KRAKEN700S)

4月10日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

3機目、GOBRIN KRAKEN700S
前日サーボ取替後のお試しフライトで問題なかったので、今回はリポ2セット充電してきました。

パワフルに軽々と飛びます、あとは指の問題！神の指が欲しい。


1フライト目終わったところで「カタカタ」と小さい異音が！
PROTOS700-NITROの時と同じような感じですが、テールドライブベルトのテンショナーを動かしたら音が無くなったので、2フライト目も飛ばし手見ました。
フライト後にはやっぱりkatakata音が発生です。
家で原因究明です。

2リポ

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タグ：GOBRIN KRAKEN700S 異音

4月9日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBRIN KRAKEN700S)

4月9日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）
3機目は、GOBRIN KRAKEN700S


サーボを積みかえたのでお試しフライトに持ってきました


異状なく素直に飛びました。

1リポ

T岡さんのGOBRIN BRACNITRO

タグ：GOBRIN BRACNITRO GOBRIN KRAKEN700S

3月27日の佐倉RCクラブ飛行場(KRAKEN700S)

3月27日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）
4機目は、ラダーサーボも取替たGOBRIN KRAKEN700S

今回は、修理あがりなので様子見のためバッテリーは1セットのみ
結果的には、問題なく静かに離陸してアイドルUP１で上空飛行もOK、アイドルUP２でメトロ・横チク・ハーフピルフリもOK、あとは自分の指の問題だ！

1リポ

お昼はいつものこれ


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タグ：カップヌードル ラダーサーボ GOBRIN KRAKEN700S

GOBRIN KRAKEN700S ラダーサーボ

3月12日に立ちごけ？したGOBRIN KRAKEN700Sの
ラダーサーボも壊れていたようで中を見てみました。


見事にギア欠けしていました。

ギアセットを買って自分で直そうと思ったのですが
K山模型さん曰く「Futabaに修理出した方が良いよ」
とのことでしたので、後日他に修理するものが出たら一緒に修理依頼かけようと思います。

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タグ：修理 ギア欠け ラダーサーボ BLS276SV FUTABA

GOBRIN KRAKENS700メインローター

GOBRIN KRAKENS700のメインローターを早速買ってきました



恒例のバランス取

さすがSABです、バランスはバッチリ合っていました。

テールローターも買ってきましたgあ、ずー――ッと飾ってあったEDGEのテールローターがあったので使ってみようと思います。


ですが、10mm大きいです。



また、立ちごけしたくないので純正品のSABを使います。

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タグ：GOBRIN KRAKENS700 SAB BLADES

3月12日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBRIN KRAKEN700S)

気温が暖かくなってきたので,FORZA450EXも連続で飛ばすとモーターとESCがホットを通り越してしまうので、KRAKENS700と交互に飛ばすことにしました。


ローターがスロースタートしたところのKRAKEN700

FORZA450EXと交互に飛ばすといってもKRAKEN700用のリポは2セットしかないので、現地充電で補います。

ISDT P20で10.5A×2回路充電だと30分しないで充電できます。
充電器も、安定化電源もコンパクトになってgooです。

1本目は、上空を行ったり来たり、ループ・ロールやったり安全運転。
2本目は、ピルフリの練習　なるべくゆっくりハーフピルフリを数回、バッテリーアラームが鳴ったのでノーマルモードにして一度左上空に移動してから着陸しようと降下していたら、モーターのスロースタートに入ってしまい少々ハードランディングになりました。
なんだろなーと思いヘリパッド上でスロースタートを何度かやっているうちに今度はスロースタートOFFに入ってしまい、一気にローター回転が上がり地面をたたいてしまいました。「(≧ロ≦) アチャー


パット見異常なしかと思ったのですgあ

しっかり折れてました。


テールローターも折れてました。（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

使用後のリチウムポリマー電池の残量は

20％ありました。

せっかく充電したリポは、NEXE6-550で消費します。

2リポ　1立ちごけ

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タグ：立ちごけ スロースタート ローター GOBRIN KRAKENS700

2月27日の佐倉RCC飛行場（GOBRIN KRAKEN700S）

2月最後のSAKURARCC飛行場
風が強くなる前にGOBRIN KRAKEN700Sを飛ばしてしまいます


まだまだ安全運転のKRAKEN700Sですが上空飛行で初めてのループとロール


2フライト目では、H山さんがビデオをとってくれていたので、ハーフピルフリ（超慎重に）やってしまいました。素直な操作感で、すんなり軽く出来た感じです。


キャノピーの通気口からコネクターが！ヘリのペロ

2リポ


PROTOS700-NITRO
風が強くなってしまい、うまく飛ばせず。　　　1タンク

タグ：GOBRIN KRAKEN700S PROTOS700-NITR

2月23日の佐倉RCC飛行場（GOBRIN KRAKEN700S）

3番手は、GOBRIN KRAKEN700S


フワッと軽く浮く感じでいいですが、まだまだ慎重に安全運転です。


登録に使えるようの写真撮影


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