草刈り失敗？

したわけではなく．．．．そんなことできません。

背面中マイナスピッチが～

フルピッチにでも下がっていきそのまま・・・・。

気をとりなおして
550E。

これはいつも楽しいです。


受信機を取り換えた450Pro

背面中にモーターの息継ぎ発生
その場は何とか正面にもどして復帰。




姿勢を見失って落ちました。

5月14日の朝練

今日は仕事前に朝練
昨日エアスキ５０BBを直したので様子見です。

到着するとすでにTさんがフライト中。


低空で背面中に強制ピルエット開始！！！



私のエアスキは、フラフラまともに飛びません？？？

ウォッシュアウトストッパーのビスを締め忘れてました。

これでエアスキ復活かな

FUNFUNから


エアスキのめいんシャフト到着。

さっそくとりかえたので
明日いってみます。

5月5日の朝練

背面の練習中舵を間違え落ちました。


450Proと550は無事帰還。

ラダーサーボがぁ

昨日の夜日曜日に墜落したエアスキッパーのテールベルトを点検してみました。

多少ゆるくはなっていましたが、滑るようなことはありませんでした。
試しに電源を入れて、ラダーを動かしてみましたが動きません。
他のサーボをジャイロに付けてみたところちゃんと動きます。


ラダーサーボが逝ってしまわれたようです。(-_-;)

正月休みまでに何とかしなくては・・・。

12月12日の朝練

今日は、Tさん、Kさん、私の３人でした。


Tさんの背面です。機体は表紙のT-REX600Eです。
カメラと撮影の腕が悪いのでよく映っていません。

Kさんも今日は背面の練習をされていました。

私は、エアスキッパーのテールがふらつくので
下そうとしたところゆっくりピルエット開始
そのままバランスを崩して墜落です。
原因はテールベルトが緩んでました。なんでじゃろか？
緩んだ原因は、後日調査。

気を取り直して、T-REX450と550です。
今日もループ、ﾊﾞｯｸﾌﾘｯﾌﾟの練習。
５５０では、背面で３秒ぐらい（自分の感覚なので実際はもっと短いかも）
止めれました。
４５０は、ロールというかサイドフリップに挑戦！
早すぎて正面に戻った時に行き過ぎてしまいます。


今日のフライト
エアスキッパー50BB　半タンク　墜落１
T-REX550　3G　　　　 ２リポ
T-REX450　　　　　　　 １リポ

エアスキッパー今日も不調

今日もエアスキッパー50BBは離陸できず。

スターターを回したところシャフトが滑ってエンジンが回りません。
家に帰ってからエンジンを下ろしてみたところ
スターターHEXを止めているねじが緩んでました。
ねじロック剤はついていたのですが？？？

エアスキッパーは早々にあきらめて
久しぶりのショッカー

テールが相変わらずダメ！
ピッチを入れると90度横を向いてしまいます。
ラダーの可動範囲が狭いのかな？

ショッカーも１Fであきらめ
T-REX450
ワンウェーを変えたのでなんとなく音も静かに離陸
モーターも軽く回っているような感じです。

が

10秒後

「プツン」という音とともに
勝手にピルエット開始

何とかホールド入れられ無傷でした。
しかしテールベルトよく切れすぎ！

最後はT-REX550

4機持ってきてまともに飛んだのはこれだけ・・・・

今日は背面への入り口が見えたような気がした。


気がしただけかも・・・
ループ、フリップを中心に２F。

今日の朝練

エアスキッパーが復活しつつあります。
1タンク目は無理せずいつもどおりに無事帰還

しか～し、
今日エアスキッパーで初めてループに挑戦しましたが
ループ後半でラダーが流れ始めました。
その後もターンのときに変な挙動をするので
エアスキは終了。

次はT-REX550

1リポ目の後半でフリップ
2リポ目はちょっと多めにフリップに挑戦、
何度か背面で止めようとしましたがなかなかダメですね。
練習あるのみ！

最後はT-REX450
こちらはフリップ中心に練習。

こちらはTさんT-REX600改90


そしてT-REX600E


初登場かな？
KさんエアスキッパーT2


エアスキッパーBB50　　2タンク
T-REX550EG3　　　　　 2リポ
T-REX450　　　　　　　　 2リポ

エンジンならし中に・・・

エンジンならし中に




落ちました。
エルロンがきかなくなり墜落です。

エアスキでローターを折ったのは初めてです。(>_<)

重たい荷物到着

エアスキッパー５０用の部品と
燃料が届きました。


やはり国内は、早いですね！