地上150ｍ以上の飛行許可申請

　リモートID特定区域の届出と同時に、地上150ｍ以上の飛行申請を行いました。
申請先は東京空港事務所で、リモートID特定区域の届出とは違うところですが、飛行空域や会員名簿等そのまま使うことはできなくても、似たような書類があったので同時に申請していました。
　提出書類の訂正が何度かあり（メールでやり取り）、４・５日して空港事務所から許可がなされた旨連絡があり、許可書本紙を郵送するので、返信用封筒を送ってくださいとのこと。
　無線局の申請で使用した、筆まめデータがあったので、それを参考に作成しておくりました。

私の名前の最後の文字が「行」なので、その下に誰々行きの「行」を書かないと、名前の「行」を消されたことがあるので、最近は自分あての返信用封筒を作る時は、「行」を書くようにしています。
(^^ゞ

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タグ：地上150ｍ以上

NEXE6-550修理 ボディーキャッチ

NEXE6-550のボディーキャッチが曲がっていたので、修理と補強しました。

ボディーキャッチです


修理前のボディーキャッチ


わかりずらいので上から

右側が特に曲がっています。
カーボンのフレームも折れ欠けているので、余計曲がって見えます。


クロスメンバーを入れて補強、真っ直ぐになりました。

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タグ：クロスメンバー ボディーキャッチ補強 NEXE6-550

8月21日の佐倉RCクラブ飛行場(PROTOS700-NITRO)

8月21日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

2機目、PROTOS700-NITRO


W辺さんとT岡さんが帰ってしまったので、ボッチです。
なのでオートロ練習するっことにしました。
ひたすらオートロを繰り返して、ヘリパッドから外れることも多かったです。
そんな中で、なかなかいいのを


ちょっち、行き過ぎ！


斜めだけど、ボチボチ


惜しい！もう少しで１ｍの円の中でした。

オートロ練習を終えて、

ローター見たらいつも以上に汚れていました。
上空より地表近くの方が虫が多いのですね！

3タンク
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タグ：オートローテーション オートロ練習 PROTOS700-NITRO

8月21日の佐倉RCクラブ飛行場(NEXE6-550)

8月21日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

NEXE6-550の修理が終ったので、早速お試しフライト


場内を往復


次のフライト準備をしてキャノピーを付けたところ、ポロリと上にずれてしまい、外れてしまいました。どうやら前回の墜落の時にキャノピーキャッチのボディ側のビス穴が大きくなってしまったようです。
なのでNEXE6-550は終了。

T岡さんのGOBLIN KRAKEN 700S 3ブレード

気持ちよさそうに飛んでいます。


2リポ

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タグ：キャノピーキャッチ NEXE6-550

NEXE6-550修理 S3415サーボ取替

NEXE6-550のスワッシュサーボの取替です。




JR PROPO S3415COMPETITION



黒地に鼠色、いい感じですね。私の表現はいまいちです。

開封の儀




故障したサーボを、修理してもらおうと思っていたのですが、基盤が焼けてしまっているとのことで、修理代で樋口一葉さん出動してしまうとのことで、新品にしました。


左側のサーボを取替ました。

サーボをセンターにした状態でアジャスタブルホーンを緩めて、アライメントピンを差込んでセンター調整。


上から見たところ、横に貫通しているのがアライメントピン


キャリブレーションもして

ピッチもゼロ！！！ぴったんこ！！！


完了

タグ：サーボ JR PROPO S3415 修理 NEXE6-550

さよならSDX

HIROBO　SDX　を手放すことにしました。



というのも、ヘリ部門の業務縮小で部品が手に入りづらくなり、価格も急上昇してしまったので予備部品を持っていない私は、墜落させられない機体になってしまいましたので、墜落する前に売却です。

と、いうことで記念撮影



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タグ：売却 SDX

FORZA450EX エレベーターサーボ取替

エレベーターサーボが故障してしまったFORZA450EX。
RC Depotでエレベーターサーボをかろうじてゲット！というのは、E397のサーボが売り切れていたのですが、店中を探して、撮影で使用したものがあったということで、箱なし付属品なしでお安く譲ってもらいました。
で、さっそく取替

真ん中に写っているサーボを取替ます。


サーボを外したところ。


サーボを取付


バッテリーを繋げて、キャリブレーション中


メインローターもバキバキにおれてしまったので新品に


ブレードバランサーでバランス取！
ピタリ合っていました。

ピッチ角度など調整して完了。


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タグ：E397 FORZA450EX メインローター ブレードバランサー サーボ

8月16日の佐倉RCクラブ飛行場(KRAKEN 700S)

8月16日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（GOBLIN KRAKEN 700S）

日中は風が強くなりそうなので、早めの6時45ごろ飛行場に到着。

GOBLIN KRAKEN 700SとT-REX600Nを持ってきましたが・・・・。


すでに風が強くなってきています

風速　7.0m/s　　気温28.2℃
飛ばせないまではいきませんが、かなり飛ばしずらい。
吹き流しの竿もしなっています。

こんな日は、地味練です。
ひたすら苦手な左向きホバ、風に耐えながらやれば練習になるでしょう！？


お腹の調子も悪くなってきたので、T-REX600Nは飛ばさずにすぐに撤収！！！

2リポ

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タグ：GOBLIN KRAKEN 700S

8月15日の佐倉RCクラブ飛行場(PROTOS700-NITRO)

8月15日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

4機目、PROTOS700-NITRO


レインボーと横チク、ハーフピルフリからの、何回かピルフリ



W辺さんのFORZA600N

余裕を感じさせます。

佐倉ＲＣクラブでは、最近こんな光景が良く見られます。


ヘリの腹見せ！！！

テーブルの上でも！

これは、フライト後エンジンに川神スペシャルを注入して、エンジン内のベアリングにオイルが回るように5分くらい逆さまにしています。

3タンク

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タグ：川神スペシャル PROTOS700-NITRO

8月15日の佐倉RCクラブ飛行場(KRAKEN 700S)

8月15日の佐倉ラジコンクラブ飛行場（SRCC飛行場）

3機目、GOBLIN KRAKEN 700S

安全フライトで上空を流して、途中ロールを入れたらピッチのタイミングがずれて危うく墜落しそうになりました。

T岡さん、GOBLIN KRAKEN 700NITRO



そして、GOBLIN KRAKEN 700S 3ローター

この機体は、めちゃくちゃ安定しているそうです。

W辺さん、GOBLIN RAW 700NITRO




W辺さんと、T岡さんもGOBLINを飛ばしていたので、たまには記念撮影。



両サイドの機体は同じ機種の色違いなのですが、緑色の機体の方が大きく見えます。

2リポ

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タグ：GOBLIN KRAKEN 700S