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2021年9月12日の飛行場 PROTOS700-NITRO [PROTOS700-NITRO]

9月12日のSAKURARCC飛行場 PROTOS700-NITRO編

朝起きたら雨が降っていたので
やむのを待ってから出発

飛行場に着いたら先着5名様いらっしゃいました

今回は、PROTOS700-NITROから
PROTOS700-NITRO 20210912 (1).jpg

前回〇〇店長に調整してもらったので
どんなフィーリングになったかちょっち楽しみ

全体的には、良い感じ
以前はたまにハンチングしていたりしたのですが
それもなく、安定しています

ただピルエットレートが爆速すぎて
ピルフリやったらチビリそうになりました

2フライト目にデュアルレートで回転をおさえて
私にはチョット速いかなーぐらいにしました

PROTOS700-NITRO 20210912 (2).jpg

3タンク


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2021年9月11日の飛行場 [RCヘリ]

たまには飛んでいるところを
ということで
T岡さんのGOBLIN580NITROのエンジン
YS60SRが最初から調子が悪く
仕方ないのでOS55に載せ替えたので
慣らし運転
GOBLIN580 NITRO (1).jpg
GOBLIN580 NITRO (2).jpg
GOBLIN580 NITRO (3).jpg
GOBLIN580 NITRO (4).jpg

OS55は調子良さそうです
YS60SRはいわゆるハズレを引いてしまったのでしょうか
ショップの店長も首をかしげていたようで
修理に出すそうです





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2021年9月11日の飛行場 OMPHBBY M1 [OMPHOBBY M1]

9月11日のSAKURARCC飛行場 OMPHBBY M1編

OMPHBBY M1 20210911.jpg
背面8の字練習専用機と化しています

非常用バッテリーをミニヘリの充電用親電源として使ってします
IMG_3363.jpg
普段から使っていればいざというとき
バッテリーが充電されていないということも
無いとおもうので、一石二鳥かと

ホームセンターでちょうど合うDCプラグが有ったので
ケーブルを作りました
IMG_3364.jpg
ちっと見てくれは悪いですが
IMG_3152.jpg
シガープラグを使わなくて良いので
ひと手間省けます

2リポ

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タグ:OMPHBBY M1
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2021年9月11日の飛行場 FORZA450EX [FORZA450EX]

9月11日のSAKURARCC飛行場 FORZA450EX編

FORZA450EX 20210911.jpg

2フライト目に背面8の字に挑戦
無事帰還しました

2リポ

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タグ:JR FORZA450EX
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2021年9月11日の飛行場 NEXE6-550 [NEX E6-550]

9月11日のSAKURARCC飛行場 NEXE6-550編

NEXE 6-550 20210911.jpg

最近毎度同じなフライト内容

3リポ

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タグ:JR NEXE6-550
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2021年9月11日の飛行場 [RCヘリ]

9月11日のSAKURARCC飛行場
自分的には、EPメインの日

IMG_3368_LI.jpg
手前から「JR FORZA450EX」、中央「JR NEXE6-550」、プロポケースの上は「OMPHBBY M1」

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2021年9月5日の佐倉RCC飛行場 [RCヘリ]

この日はSAKURARCCの総会
例年4月の第一日曜日に総会を行っていたのですが
新型コロナウィルスの影響で延期されていました

今回は、恒例のバーベキューは行わず会計報告と役員決め(前年度と変わらず)
で簡単に総会は終了しました。

その後、スペシャルゲストが来場

ゲストの機体
IMG_3334.jpg
GOBLIN700RAW

佐倉RCCでは珍しく、と いうか 初めての集合写真
IMG_3341_LI.jpg
IMG_3344_LI.jpg

この後デモフライトをしてもらい
希望者は、ヘリの調整をしてもらい

私のPROTOS700-NITROもちゃっかり、がっつり調整してもらい
味見フライトしてもらいました。
IMG_3347.jpg

動画もとったので、そのうちUPする予定です。


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JR PROPO T14のタイマー設定 [RCヘリ]

JR T14でSDXを選択した時タイマー設定がうまくいかなくて、解決方法を調べたので、物忘れがはげしい自分のために記録しておきます

T14 20210904 (3).jpg

プロポのタイマー設定は取説通りにしているのですが、スロットルスティックで動きません
フタバのプロポだとスロットル位置の設定があるのですが、T14のタイマー設定のところには「SPSでスティックでタイマーのスタート/ストップを行うことができます」と書いてあるのですがそれだけだとダメでスティックポジションスイッチの設定が必要。


T14の取説P72
スティックポジションスイッチを設定します
SYSTEM LIST内STK POS SWを選択
T14 20210904 (4).jpg

SPS:INHを選択
T14 20210904 (5).jpg

THROを選択
T14 20210904 (6).jpg

スティックでスイッチがONになる位置を設定します
POS:0を
T14 20210904 (7).jpg

L99に設定
T14 20210904 (8).jpg
スロットルスティック一番下でOFF

スティック位置あまり変わらない様にみえますが、少し上にあげてON
T14 20210904 (9).jpg
これでスティックでスイッチON、OFFができます

再度タイマー設定
タイマースタート
T14 20210904 (10).jpg

タイマーストップ
T14 20210904 (11).jpg

※この後タイマースタート/ストップ設定を色々試して少し変更してます
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2021年8月29日の飛行場 OMPHBBY M1 [OMPHOBBY M1]

8月29日のSAKURARCC飛行場 OMPHBBY M1編

ミニヘリOMPHBBY M1で背面8の字練習
OMPHBBY M1 20210829 (1).jpg

1本目、8の字終わって自分の正面に来た時になぜかピッチ間違え背面のまま地面に激突、しかし被害は無しでした
2本目は無難に飛ばせていた。
3本目、しばらく飛ばしたところで急に自分の方へぶっ飛んできたので緊急ホールドON!!!

テールパイプ曲がりました。
OMPHBBY M1 20210829 (2).jpg

何とか手で治してみました
OMPHBBY M1 20210829 (3).jpg

サーボホーンからボールリンクが抜けてました
OMPHBBY M1 20210829 (4).jpg
これが原因でぶっ飛んできたのか!?墜落したショックで抜けたのかは???

3リポ

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2021年8月29日の飛行場 FORZA450EX [FORZA450EX]

8月29日のSAKURARCC飛行場 FORZA450EX編

いつもはチャレンジな練習するFORZA450EXもこの日は飛行場周辺状況もあり、ほかの機体と同様に地味練です。
FORZA450EX 20210829 (1).jpg

最後に飛ばしたので、右から進入にもだいぶ慣れてきたところで、右ターンしながらの右から進入を数回やってみました

最後はオートローテーションの練習
FORZA450EX 20210829 (2).jpg
向かい風はウキがいい

2リポ

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タグ:FORZA450EX
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