11月28日の佐倉RCC飛行場(SDX)

スワッシュサーボが修理から帰ってきて
サーボホーンも取り換えてから、初フライトのSDXです。



アイドルUP入れても動きがもっさりしていたので
スロットルカーブのセンターを5ポイントづつ上たところ
いい感じになりました。

もう少し飛ばしたいところでしたが
他にノルマを消費しなくてはならない機体があるので
SDXは早々に終了です。

1タンク

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タグ：SDX

SDXスワッシュサーボ修理

3個とも同時に壊れたスワッシュサーボ


FUTABAへ修理に出すためSDXから取外し


壊れた一因として考えられるのは
サーボホーンをJRのアジャスタブルにしていたため
正規のリンクボール取付位置より1.5mmずつ狭くなっていたので
一度取説通りのサーボホーンでためしてみます


双葉電子から修理を終えたサーボが戻ってきました


SDXにサーボを取付けて
サーボホーンも変更


修理完了


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タグ：SDX スワッシュサーボ

9月25日の飛行場 SDX

SDXもようやく軌道に乗ってきたのでメインで飛ばすぞー


こう見ると、カッコよく見えてきた！？　マフラーのせいか？

慎重に飛ばしつつも、ピルフリ・メトロ・横チクの練習
背面8の字もやろうと思いましたが
いざとなると、頭の中がホワイアウト
そんなことをしながら３タンク目終了後ヘリにちかづくと
ウィィィンと　音が！！！
スワッシュサーボが３つ共壊れた　(TдT)
しゅーりょー。

３タンク


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タグ：SDX スワッシュサーボ

9月23日の飛行場 SDX

飛行場到着時誰もいなかったので
木陰エリアに陣取りました



まんずは、テールケースをビス留めしたSDX


ビシバシ飛ばすぞ！
と、意気込んでいたのですが
燃調がうすいようです
メインとハイニードルを４コマずつ開けて


次に、逆止弁を掃除


アイドリングも高かったので
アイドリングニードルを徐々に開いて、
元の位置から90度開いたところで回転が落ち着きました





3タンク

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タグ：SDX スワッシュサーボ

SDXのテールケースが

前回SDXを飛ばし終わって機体を拭いているときに
テールケースの左右に隙間ができていたのを発見
家で確認したところ5本ビスがなくなっていて
2本が抜け落ちる寸前
ここは、垂直尾翼があるところなのでかろうじて引っかかっていました


ホームセンターでビスとナットを買ってきて

完了

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タグ：SDX テールケース

SDX サーボ修理 BLS272SV

SDXのサーボをBLS272SVに取り換えてから
安心して飛ばしていたのですが

突然のサーボ故障




サーボを取り外して


サーボケースのギアが入っているアッパーを外してみました

基本メタルギアなのですが写真で一番上に載っているギアだけがプラです
そのギアが1/3ぐらいずるむっけでした。

このギアで衝撃を逃がして他の部品が壊れないようにしているのでしょうか
ちなみに、このギアを一段ギアというそうです。

FUTABAから一段ギアを取り寄せて


取替



サーボ修理完了


SDXに積込んで

SDXの修理完了

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タグ：SDX サーボギア 一段ギア

2021年8月29日の飛行場 SDX

8月29日のSAKURARCC飛行場　SDX編

PROTOS700-NITROと交互に飛ばそうと持参したSDX


SDXも基本地味練ですが
メトロノームをやったところエルロン方向にスワッシュがずれているようです
なんだべなー　と思いながらも
3タンク目の最後にオートローテーションの練習で
1回目成功したあと、2回目に向けてピッチUPしたとろ
危うく立ちごけしそうに！　あぶねー！
気を取り直して、離陸
すると、ヘリが「ビクビク」「グワングワン」しています
速攻で不時着です。

機体チェックしてみると、右エルロンサーボが壊れていました

さらに、テールケースも隙間が

サーボ修理が終わるまでSDXはお休みです。

３タンク
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タグ：SDX サーボ故障

2021年8月22日の飛行場 SDX

8月22日のSAKURARCC飛行場　SDX編

ダメです。
エンジンがかからない、かけられない


スターターカップが空回りしてます



以前も空回りしたので、耐熱用のネジロック剤を付けて締めたのですが、なんで！

飛行の方は、１タンク目終わってエンジン冷めたらすぐ2タンク目行こうとしたのですがラダーサーボがアッチッチになっていたので休憩してからにしました。

で、2タンク目はひたすらピルエット
ゆっくりの定点ピルエット（全然止まってナイケド）から、少しずつ動いてゆっくりのサークルにひたすらクルクルしてました。

3タンク目は、アイドルUP入れてピルフリなんて思っていたら半タンクぐらいで受信機バッテリーのアラームが！？仕方ないので下ろしてバッテリー交換と燃料補給

4タンク目、ピルフリの練習
まだまだ、ピル・・・・フリって感じ、背面になったところで姿勢を確認してから後半って感じです

そんなSDXも無事帰還、今のところ無墜落！のSDX


フライト後は、お掃除

お腹の方もきれいにして終了

３タンク半
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タグ：SDX

2021年7月18日の飛行場 SDX

サーボ載せ替え後、初フライトのSDXです

受信機用バッテリーを接続して準備OK、
燃料を入れようとチューブをつないで、ポンプのスイッチをON！　？？？
何度か入り切りしてみたり、バッテリーを変えてみたりしましたが無反応　（´･ω･｀）
仕方が無いので、緊急用に持ち歩いていいる手動ポンプ（これはGP機を始めたときにスーラジで買ったもの、10年はたつか）で給油、でもこの手動ポンプ昔から燃料ダダ漏れするのであまり使いたくありませんがしかたありません。
フライトの方は、まずは様子見で何となく動きを確認、舵打った時揺れる感じがするのでエルロンとエレベーターのジャイロ感度をお５づつ下げます。それぞれ60→55
あとは、アイドルUP時のエンジン回転数が低いようなのでこれはUP
アイドルUP1のセンターで60→70
アイドルUP2のセンターで70→80
これで2フライト目、だいぶいい感じで飛びました。
ピルフリもハーフづつですが、比較的安定してできました。
SDXもやっと軌道に乗りそうです。
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SDX サーボ取替(その5)

飛行場に行く前に、TagsMiniのキャリブレーションを行いました
慌ててやると、前回みたいにラダーのエンドポイントが片側だけ中立のまま
だったりすると大変なので、取説見ながら行いました。

一つ気が付いたのは、JRとFUTABAではスワッシュミキシングが✙・―逆になりました。
ジャイロの動作方向も逆でした。


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タグ：TAGSMini SDX