1月19日の朝練とクラブ飛行場 [T-REX600N]
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深夜に雪が降ったようで車のフロントガラスに雪が残っている。
最近いつもだがちょっと遅めの7時前に到着。
T-REX550を2リポ
異状なし
T-REX600Nを1タンク
2タンクめエンジンがかからず!
プラグ切れ
買っておいたプラグは家に忘れてきた (/・ω・)/
一度帰宅、
バッテリーを充電して、プラグを持ってクラブ飛行場へ
車が2台あるがクラブ員は1人しかいない、
1人は散歩に行ったらしい
結構風が強い、寒い
と言いつつT-REX550 2リポ
テールサポートが片方外れる。
ネジロック材つけたんだけどなー、たまには点検しないと!
空撮もしたつもりだったのですがパソコンで見たら
SDカードはノーデータ???
T-REX600Nはプラグがよく切れるのでOSの6番旧A3に変えたところ
絶好調、よく回っています。
しかし爆風で飛ばしずらい。
2タンクで終了。
クラブ員のフレイヤエボリューション GT15HZ
銚子よさそうでしたが、爆風で90クラスでも辛そうでした。
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深夜に雪が降ったようで車のフロントガラスに雪が残っている。
最近いつもだがちょっと遅めの7時前に到着。
T-REX550を2リポ
異状なし
T-REX600Nを1タンク
2タンクめエンジンがかからず!
プラグ切れ
買っておいたプラグは家に忘れてきた (/・ω・)/
一度帰宅、
バッテリーを充電して、プラグを持ってクラブ飛行場へ
車が2台あるがクラブ員は1人しかいない、
1人は散歩に行ったらしい
結構風が強い、寒い
と言いつつT-REX550 2リポ
テールサポートが片方外れる。
ネジロック材つけたんだけどなー、たまには点検しないと!
空撮もしたつもりだったのですがパソコンで見たら
SDカードはノーデータ???
T-REX600Nはプラグがよく切れるのでOSの6番旧A3に変えたところ
絶好調、よく回っています。
しかし爆風で飛ばしずらい。
2タンクで終了。
クラブ員のフレイヤエボリューション GT15HZ
銚子よさそうでしたが、爆風で90クラスでも辛そうでした。
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