午前中に子供の用事を済ませて、午後からクラブ飛行場へ。

T-REX600N、T-REX550、450Pro、K110の4機




T-REX600Nはガバナーが効いていないようで、ピーク回転数が２５８０とかになっている！
後日家でゆっくりみたらプロポの設定が間違えていました。｡｡｡＿|￣|○

T-REX550は、気温が高いので元気に飛ぶのですがバッテリーを気にしながらゆっくりフライト。
ちょっと無理するとすぐに、プロポがブーブー振動してバッテリーの電圧降下を知らせてくれます。

450Pro、対面サイドフィリップからの背面をしたらｴﾚﾍﾞｰﾀｰがわからねーくなり、
危うく落としそうになりました。が、無事帰還　v(￣Д￣)v ｲｴｲ

K110、前回大破し直そうとしましたがトータルで考えると新品を買った方が良いとの決断に至り。
新機体投入、今までの機体は部品取りに。

ラストは、会長のフライト動画。
３ＤＸに向けて背面８の字の練習をしていました。

最後のフィリップした時にエレベーターサーボが・・・壊れたようで。