12月26日の佐倉RCC飛行場（PROTOS700-NITRO）

12月26日の飛行場、最後は
PROTOS700-NITRO


風がかなり強くなってしまいました
さすがに700クラスでの背面8の字をやる勇気は、まだありません。
しかも強風なのでなおさらです。

と、いうことで上空を数回流してから
ループしたら下りで追い風になり爆速で降下したので
慌ててエレベーターUP
ローター音がバフッといいましたが藪に突き刺さらずに済みました。
その他、色々やってみましたがすべてうまくいきませんでした。
やはり風の影響は大きい。
今回は消化不良気味で終了。

1タンク

この記事で今年はラストになります。
今年はたくさんのご訪問とnice!
ありがとうございました。
来年も、よろしくお願いいたします。
皆様、よいお年をお迎えください

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タグ：PROTOS700-NITRO 強風 年末の挨拶

12月26日の佐倉RCC飛行場（SDX）

12月26日の飛行場、3機目は
SDX


背面8の字をさらにステップアップして
エンジン機で挑戦！

風も強まっているので、風上方向へは進みにくく
ぎこちない感じになってしまいました

各フライト後半は、ピルフリ等練習して
最後は右から進入して終了。

バッテリーの消費が激しくフライト数、少な目です。

3タンク　受信機バッテリー残り42％

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タグ：SDX 背面8の字 強風

12月26日の佐倉RCC飛行場（NEXE6-550）

12月26日の続き
FORZA450EXの次は一回り大きい
NEXE6-550


やはり小から大の方がメンタルにやさしいです

しかし、風向きが向かい風で処々に強まってきているため
背面8の字では風上方向に進まず、飛ばしづらいです。

横チク、メトロノームも先週よりも全然できません。

3リポ


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タグ：NEXE6-550 背面8の字 強風

12月26日の佐倉RCC飛行場（FORZA450EX）

極寒の中、朝からSAKURARCC飛行場へ行ってきました
午後から風が強くなる予報でしたので今回は午前の部です

8時過ぎに飛行場に到着
すでにS藤さんが飛ばしていました
なんと、日の出前から飛ばしているとのこと　∑(￣ﾛ￣|||)！？

私が到着した頃から風が出てきましたが
FORZA450EXから飛ばします

先週に続き、背面8の字の特訓です。
寒すぎて指の感覚が鈍くなっているので、余計にドキドキです。
風向きも、先週とは反対で向かい風（北風）なのでさらにドキドキフライトでした。

2リポ

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OMPHBBY M1テールローター取替

ギャッと異音がするして墜落したOMPHBBY M1



壊れたところは

テールローターが折れたのと


スピンドルシャフトが若干曲がったようです。

スピンドルシャフトは売り切れていたので
テールローターだけ取替


ローターの中心のビスを外して取り換えるだけなのですぐに完了


ただ、ビスが小さくて苦労します。機体が小さいから当然なんですけどね。

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タグ：OMPHBBY M1 テールローター取替

ゴブリました

いつかはGOBURINと夢に思っていましたが
先日、現場の帰りにGS AIRさんに寄って引き取ってきました。



初ゴブリンです。

ローとクラーケン、どちらにするか悩んだ結果
やはりゴブリンといえばテールボディ、
RAWより重いですが、憧れの見た目重視ということで
KRAKENに決めました。

早速、箱のふたを開けてみると

取説らしきもの
それをめくると

SABと書かれた滑り止めマットのようなもの
それをめくると

憧れていたゴブリンのniceボディー

少しづつ作っていきます。
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タグ：GOBRIN KRAKEN

12月19日の佐倉RCC飛行場(NEXE6-550)

K上さんの新機体＆新プロポ

サーボ・モーター等ついてお手頃価格だったそうです。
プロポ16IZもジャイロ設定がやりやすいとのことで
ヤバい、欲しくなってきたぁ～　ԅ(¯﹃¯ԅ)

今回2番手はNEXE6-550

FORZA450EXを2フライトしていたのでだいぶ楽に背面8の字できました。
各フライト後半は、ピルフリ・メトロ・横チク等最近お決まりの内容。

2リポ


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タグ：NEXE6-550 ピルフリ 背面8の字

12月19日の佐倉RCC飛行場(FORZA450EX)

今回も先週と同じく午後の部で飛行場へ

飛行場ちかくになって、門の鍵を忘れたことに気づく！
誰かいてくれ～。　と願いつつ飛行場へ。

K上さん、T岡さん、F原さんがいました。

到着後少しおしゃべりしながらも、そそくさと準備

まずはFORZA450EXから


先週に続き背面8の字の集中練習。
緊張+寒さで指の震えが止まらない。
2本目の後半でようやく慣れてきた感じです

しかし、気温が低いためLiPoのもちが悪い
前回より早くバッテリーアラームが鳴り、フライト時間短めです。

2リポ

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タグ：背面8の字 FORZA450EX

12月12日の佐倉RCC飛行場(NEXE6-550)

FORZA450EXの前にNEXE6-550を自分の慣らしで1フライト



本番は、FORZA450EXで背面8の字になれたところっで
NEXE6-550にステップアップ

やはり最初は緊張しましたが450でだいぶ慣れたので
パニクることなくスムーズに飛ばせるようになってきました。

各フライトの前半は背面8の字、後半はピルフリ・横チク・メトロ
最後に右からの進入、今日は右旋回しながらの進入にもチャレンジ。

5リポ

14時に飛行場到着してから16時まで2時間で
FORZA450EXとNEXE6-550合わせて9リポ

ほぼ、連続フライト
滞在時間、2時間と短かったですが
進歩が実感できた日でした。



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タグ：NEXE6-550 背面8の字 進入着陸

12月12日の佐倉RCC飛行場(FORZA450EX)

今回は午後の部、14時飛行場着

久しぶりのFORZA450EX



背面8の字練習のステップアップの為出動です

なので、離陸ーホバリングースローピルエットーフロントフリップから背面
で、そこからひたすら背面8の字
最初はドキドキ・ビクビクでパニクリって頭の中真っ白になりそうでしたが
段々慣れてきました。

最後は、右からの進入も少しだけ練習してFORZA450EXは終了

W辺さん、FORZA600N


4リポ

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タグ：背面8の字 FORZA450EX