5月4日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX) [FORZA450EX]
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5月4日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)はいつもより多くのメンバーが来ていました。
しかし、風が予想以上に強くほとんどフライトできず。 ザンネン(๑•́ ₃ •̀๑)
ですが、H山会長が使えなくなったマフラーをカットして中を見えるようにしてくれたので、みんなでお勉強です。
以前からK上さんが「構造上マフラーにオイルが残って抜けきれない」と言っていたのですが、これで一目瞭然です。
確かにエンジンから外さない限り完全に抜くことはできないですね!ある方法を除いては。
そのK上さんの新機体GOBRIN KRAKEN580NITRO
N野さん情報で、ENYAのプラグは分解ができて、昔はこれを使てリモートプラグを自作していたそうです。早速家で分解してみました。
一応保存しておきましょう
肝心なフライトはFORZA450EXだけ飛ばしました
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5月4日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場)はいつもより多くのメンバーが来ていました。
しかし、風が予想以上に強くほとんどフライトできず。 ザンネン(๑•́ ₃ •̀๑)
ですが、H山会長が使えなくなったマフラーをカットして中を見えるようにしてくれたので、みんなでお勉強です。
以前からK上さんが「構造上マフラーにオイルが残って抜けきれない」と言っていたのですが、これで一目瞭然です。
確かにエンジンから外さない限り完全に抜くことはできないですね!ある方法を除いては。
そのK上さんの新機体GOBRIN KRAKEN580NITRO
N野さん情報で、ENYAのプラグは分解ができて、昔はこれを使てリモートプラグを自作していたそうです。早速家で分解してみました。
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4stのようなマフラー形状なんですね。
2stのオートバイは時々全開にして、
オイルを焼き切るという事をやっていました。
by caterham_7 (2022-05-15 17:08)
caterham_7 さん
コメントありがとうございます。
そうなんですね。
私は、マフラーの中を始めてみたので、そういうことね!って感じでした。
ラジコンヘリの場合オイル割合が18%~23%なのでフライト後はベトベトです。
by SHIGE (2022-05-16 08:03)